
東莞市宏利傳動(dòng)科技有限公司
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輸送帶的覆蓋膠除具有上述各橡膠配方外,還可以制成各種各樣形式的表面結(jié)構(gòu),如凸形花紋、凹形或圓形孔、人字油槽等,洪梅PVC輸送帶,這些都屬于特殊膠帶范圍。橡膠的選擇決定了覆蓋膠的性質(zhì)和骨架結(jié)合能力,PVC輸送帶生產(chǎn)商,為此,特將各種天然膠和合成膠的物理化學(xué)特性。
覆蓋膠的選擇遵循以下原則:
(1)普通耐磨帶選天然橡膠聚氨酯橡膠或摻人丁膠混練而成。
(2)耐較高溫度(>130~C)時(shí),選氯丁基和三元乙丙膠,在200~C以下使用。
(3)耐燃帶使用氯刁‘二烯、丁橡膠和天然橡膠混練而成,還要加上阻燃劑。
(4)耐油帶使用氯J·二烯和丁橡膠(NBR),如果和聚乙烯并用,能老
5)耐酸堿運(yùn)輸帶使用氯丁膠或丁基橡膠。
像需要長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)拇笞谖锪?,企業(yè)多會(huì)選擇有鋼絲骨架的張力十足的“鋼絲帶”進(jìn)行物料運(yùn)輸。那這種輸送帶進(jìn)行接頭的時(shí)候,因?yàn)槠鋸埩^大,就需要對(duì)其進(jìn)行熱硫化接頭處理。
像煤礦、糧倉(cāng)等地方對(duì)輸送系統(tǒng)的防火阻燃性能有一定的要求,多會(huì)使用具有阻燃性能的“整芯帶”進(jìn)行物料運(yùn)輸。這種輸送帶進(jìn)行接頭的時(shí)候,因?yàn)椴馁|(zhì)特殊,就需要選擇整芯帶專用膠水進(jìn)行接頭操作。
有時(shí)張緊行程已不夠,橡膠輸送帶產(chǎn)品出現(xiàn)了久性變形,這時(shí)可將運(yùn)輸帶截去一段重新進(jìn)行硫化,在使用尼龍輸送帶或EP輸送帶時(shí)要求張緊行程較長(zhǎng),當(dāng)行程不夠時(shí)也可重新硫化或加大張緊行程來解決,運(yùn)輸帶上下兩側(cè)是相互影響又相互獨(dú)立的。一般情況,下托輥平行度、輥筒水平度不夠均會(huì)引起運(yùn)輸帶下側(cè)跑偏。下側(cè)跑偏,PVC輸送帶廠商,而上側(cè)正常這種情況基本上是由于清掃裝置不良、下托輥粘有物料、配重的輥筒不平行、或配重支架偏斜、下托輥相互不平行所致,具體情況要根據(jù)實(shí)際情況來調(diào)整。一般的講,下側(cè)跑偏是可以糾正的,可以通過改善清掃裝置工作狀況、清除輥筒、托輥上粘有的物料、調(diào)整下側(cè)平托輥、下側(cè)V型托輥、或安裝下側(cè)調(diào)心托輥來達(dá)到糾偏的目的。
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